Compensatori di Dilatazione

I compensatori assiali, sono progettati e costruiti per assorbire i movimenti assiali. Vengono sempre installati tra due punti fissi dimensionati affinchè possano sopportare la spinta dovuta alla pressione interna.

I compensatori assiali, formati da uno o più soffietti, sono progettati e costruiti per assorbire i movimenti assiali. Vengono sempre installati tra due punti fissi dimensionati affinchè possano sopportare la spinta dovuta alla pressione interna.

Il soffietto è la parte fondamentale del compensatore e viene ricavato mediante processo idraulico o meccanico da lamiera in acciaio inox o acciaio legato avente una solfa saldatura longitudinale. La scelta del materiale viene effettuata in base a dei requisiti: resistenza alla fatica, resistenza alla corrosione, saldabilità. Vengono formate conn un procedimento controllato una serie di onde metalliche parallele che assicurano la massima flessibilità ed affidabilità.

I terminali dei compensatori possono essere a saldare o flangiati. Normalmente sono in acciaio al carbonio, a richiesta è possibile utilizzare acciaio inox. Le flange standard sono forate secondo norme UNI-ANSI.

 

Il convogliatore evita il contatto diretto tra il soffietto ed il fluido. Viene saldato interamente al compensatore e riduce le sollecitazioni termiche, attenua le perdite di carico, le turbolenze e l’erosione.

• Assiali
• Universali
• Angolari
• Angolari sferici
• Laterali
• Laterali sferici
• Assiali a spinta eliminata
• Universali a spinta eliminata